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F1總裁伯尼‧埃克萊斯頓有三個願望:一是要有一名黑人車手,於是邁凱輪車隊挖掘出的劉易斯‧漢密爾頓一步登天;二是要有一位美國車手,紅牛二隊的車手斯科特‧斯皮德正是美國人;第三是要有一名女性車手,於是USF1車隊在金融風暴中逆風飛揚,于今年2月24日成立,並計劃2010年加入F1戰斗,這支車隊決定要招徠印第賽車女王達妮卡‧帕特里克……

  女人駕駛F1賽車?在這項“最後一個講究騎士精神”的運動中,美女被定義為英雄們的配角,過去我們常見的不過是開賽前在賽車旁邊撐傘作勢的超短裙女郎,可帕特里克將有可能衝入這個禁區。伯尼說:“男車手可以不帥,但F1的女車手必須是美女,我們只要美女!”而帕特里克就是女子賽車手中的尤物。

追求&偏見

   胸大開賽車不舒服

  紅牛車隊的前身捷豹車隊經理波比在2000年時曾認真考慮是否引薦帕特里克進入F1。結果,波比認為F1歷史上已經有過女車手,這個噱頭並不足以幫助車隊在F1立足。

  早在2005年,伯尼就有意引進女車手,這位深諳經營之道的F1推廣者有一些准則,他說:“也許是個漂亮黑人美女,如果是說西班牙語的猶太人或者穆斯林就更理想了。”自從帕特里克在第89屆印第500比賽中奪得第四名後,伯尼就將目光鎖定在她身上。當時,“車王”舒馬赫也對帕特里克進軍F1表示歡迎,因為他覺得自己缺乏挑戰者,或者一個女人可以改變F1一潭死水的局面。

  帕特里克對這樣的追求毫不拒絕。2005年的F1美國大獎賽期間,她曾被要求(駕駛F1賽車)做一些巡演圈。這卻沒有讓這位美女車手飄飄然,她回答說:“沒門。讓我作秀,難。”帕特里克想要的是真正的F1試車,於是她在2008年6月獲得本田車隊的試車機會。

  當時,本田車手巴頓開了個玩笑:“大胸部的女孩坐在賽車里不可能覺得舒服,而且技師們也沒法集中精力。”結果這位英國車手反而遭到嘲笑:你的眼睛要不是老盯著女孩們的胸部,就不會開了這麼多年F1什麼都還不是了。

  1982年出生的帕特里克從10歲起就參加卡丁車比賽,16歲她又前往英國參加福特方程式比賽。前F1超級亞久里車手戴維斯那時和帕特里克共同參加福特方程式比賽,對這位女車手的評價是“曾給我造成威脅”。

  2005年,帕特里克轉戰印第賽車系列賽。與歐洲賽車追求複雜賽道的競技不同,美國的賽車文化追求速度,印第賽車就是圍著一個橢圓形的圈不停繞圈,看誰能跑得更快。帕特里克每年的成績都在進步,2007賽季她已經創下了最快時速369.98公里的驚人紀錄。2008年4月,帕特里克在日本鈴鹿市舉行的美國印第賽車300賽事中力克眾多男車手,成為印第賽車史上第一位女性冠軍。

  但駕車飛奔並非帕特里克唯一特長,身段玲瓏、相貌靚麗的她也是時尚界的寵兒。她當過《男人幫》的 性感封面女郎,拍攝過泳裝寫真,身穿比基尼、 丁字褲與車共舞的艷照比比皆是;她甚至還曾經替美國一內衣品牌走秀,成為該品牌網站票選最性感運動員的代表人物之一;她涉足的兼職還有電視節目主持、 情趣時尚派對舞者。在美國,她是最受歡迎的車手,受關注程度遠高于漢密爾頓和羅西。為什麼?在一個男性網站評出的“99個最令男人向往的女性”當中,帕特里克榜上有名。

  

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